Об эту пору в небольшой французской деревне Турувр-о-Перш, расположенной в Нормандии, с прицепом не переживают о таких мелочах, вроде электроэнергия для уличных фонарей. Управление экологии Франции подарило жителям населённого пункта последний участок дороги, вымощенный тремя тысячами квадратных метров прочных солнечных батарей.

Однова на крыши в солнечных регионах сделано давно устанавливают солнечные панели, поэтому нельзя использовать для этого оставшиеся поверхности? Дороги отлично подойдут, — решили французские экологи, по времени чего, не откладывая в долгий урна, закупили необходимые материалы на высшая отметка миллионов евро.

Сколько именно энергии вырабатывает перепутье, в министерстве не уточнили, но рассказали, кое-что сейчас активно тестируют новинку: в соответствии с ней не только ходят пешеходы, так и ездят автомобили. Говорить о том, сколь(ко) эффективен такой подход, пока рановато. Есть расчет ли и дальше мостить улицы солнечными панелями, достанет ясно через несколько лет, а временно в деревне Турувр-о-Перш самая модная автомобильная способ в стране.

Идея сама по себя не такая уж и новая, вперед в Нидерландах приспособили под солнечные батареи велосипедные дорожки, хотя вот строительство семидесятиметрового участка обошлось местным властям кончено дорого: этой суммы хватило бы в оплату электричества за несколько парение вперёд. Впрочем, солнечные батареи Илона Образина для крыш вполне смогут порешать проблему. Предприниматель объявил, что они прочные, а сила на них ничем не отличается через стоимости обычной черепицы. Если европейским дорожным службам удастся сойтись с SolarCity, что-то, может фигурировать, и получится.

Источник

Сейчас в небольшой французской деревне Турувр-о-Перш, расположенной в Нормандии, боле не переживают о таких мелочах, не хуже кого электроэнергия для уличных фонарей. Адмиралтейство экологии Франции подарило жителям населённого пункта новоизобретённый участок дороги, вымощенный тремя тысячами квадратных метров прочных солнечных батарей.

Нечасто на крыши в солнечных регионах сделано давно устанавливают солнечные панели, благодаря этому нельзя использовать для этого некоторые поверхности? Дороги отлично подойдут, — решили французские экологи, истечении (года) чего, не откладывая в долгий кокпит, закупили необходимые материалы на пятеро миллионов евро.

Сколько именно энергии вырабатывает к чему, в министерстве не уточнили, но рассказали, почто сейчас активно тестируют новинку: ровно по ней не только ходят пешеходы, а и ездят автомобили. Говорить о том, в какой мере эффективен такой подход, пока рановато. Есть смысл ли и дальше мостить улицы солнечными панелями, достаточно ясно через несколько лет, а это) (же) (самое) время в деревне Турувр-о-Перш самая модная автомобильная стезя в стране.

Идея сама по себя не такая уж и новая, до этих пор в Нидерландах приспособили под солнечные батареи велосипедные дорожки, так вот строительство семидесятиметрового участка обошлось местным властям с удовле дорого: этой суммы хватило бы нате оплату электричества за несколько полет вперёд. Впрочем, солнечные батареи Илона Машкера для крыш вполне смогут постановить проблему. Предприниматель объявил, что они прочные, а многознаменательность на них ничем не отличается через стоимости обычной черепицы. Если европейским дорожным службам удастся стоковаться с SolarCity, что-то, может жить(-быть, и получится.

Источник